通訊員 姚聰 韓建葦

8月20日，在駐馬店車務(wù)段李新店站內(nèi)，一臺(tái)調(diào)車機(jī)正“領(lǐng)著”10余個(gè)油罐車從該站出發(fā)，經(jīng)由油專線為當(dāng)?shù)啬晨哲姴筷?duì)送去1000余噸燃油。

駐馬店車務(wù)段李新店車站地處駐馬店市確山縣李新店鎮(zhèn)，是該段管轄內(nèi)的四等小站，旁邊便是“軍事民用”的兩用機(jī)場(chǎng)，因其地理位置特殊，承擔(dān)著信陽、駐馬店兩地的成品油運(yùn)輸任務(wù)，特別是隨著國(guó)家深化軍事變革和不斷加大實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練軍事行動(dòng)、跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練更加頻繁，裝卸載任務(wù)重、時(shí)間緊、油料緊缺等問題，給軍事運(yùn)輸帶來不少的困難。

從去年開始，因部隊(duì)油料消耗較大，每月有上千噸油料需求，全部采用鐵路運(yùn)輸。為確保油料供給平穩(wěn)，李新店車站精心組織，采取“優(yōu)先接入、優(yōu)先解體、優(yōu)先取送、優(yōu)先對(duì)位、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”運(yùn)輸策略，對(duì)成品油運(yùn)輸開啟“一路綠燈”。與此同時(shí)，該站還提前研判作業(yè)量增加帶來的風(fēng)險(xiǎn)，制定有效安全管控措施，加強(qiáng)與臨站明港車站的溝通聯(lián)系，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備、車輛到站復(fù)檢等作業(yè)流程，有效壓縮對(duì)重、排空作業(yè)時(shí)間，提高油料班列運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí)精準(zhǔn)掌握油品班列在途情況，明確車站接卸、取送、對(duì)接等作業(yè)時(shí)間，保障成品油每周平穩(wěn)供應(yīng)。

為保證油料運(yùn)輸安全，該站安排業(yè)務(wù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)足的人員，加大車輛安全檢查巡視力度，對(duì)油罐車罐體密閉性和閥蓋關(guān)閉情況進(jìn)行檢查，確保成油品運(yùn)輸安全。在聯(lián)合保障方面，該站站長(zhǎng)和職工，經(jīng)常犧牲休息時(shí)間，以“任務(wù)就是命令”的工作作風(fēng)，與部隊(duì)緊密協(xié)調(diào)配合，建立健全良好的協(xié)作機(jī)制，精心組織，克服時(shí)間緊、裝備多，任務(wù)重，人員少、勞動(dòng)強(qiáng)度大等各類矛盾困難，從計(jì)劃審核、裝備現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、軍運(yùn)協(xié)調(diào)會(huì)召開、超限電報(bào)落實(shí)、裝載加固方案等方面，全過程審核把關(guān)。不論是零下低溫還是暑期38℃高溫，該站職工始終迎難而上，從凌晨到深夜，輪班作戰(zhàn)十幾個(gè)小時(shí)，未發(fā)生一起軍運(yùn)偏載、偏重及途整問題，未發(fā)生任何事故及不良反映，圓滿地完成各項(xiàng)軍運(yùn)任務(wù)，得到許多一線任務(wù)部隊(duì)的認(rèn)可和高度贊揚(yáng)。

據(jù)了解，今年以來，李新店車站已累計(jì)接卸油料專列30余列，暢通渠道開展調(diào)車作業(yè)200余鉤，完成油料運(yùn)輸3萬余噸，更為該部隊(duì)節(jié)省運(yùn)輸開支10余萬元。

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